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我是做跨境艺术品交易的,最近一批货差点让我血本无归 —— 要把 20 幅 19 世纪欧洲油画(画框含玻璃,单幅重 8kg)和 5 尊大理石雕塑(每尊重 30kg)空运到纽约。之前发过一次类似的货,结果 3 幅油画的玻璃画框震裂,2 尊雕塑的底座边角磕碰掉块,光修复费就花了 2 万美元。更头疼的是,这批油画用的是油性颜料,怕潮(纽约最近多雨);大理石雕塑怕摔,还得防运输中堆叠受压。货代说空运货站堆货能到 5 层,底层货物要扛住几吨压力,我看着这些动辄百万美元的艺术品,手心全是汗:到底用什么包装才能扛住空运的 “暴力装卸” 和 “极端环境”?
美术品进出口需要什么监管证件?在哪里办理?
什么是ATA单证册?
橄榄油进口需要申请什么监管证件?
橄榄油进口外方需要提供什么文件?
葡萄酒进口外方提供什么必要文件?
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我是做跨境艺术品交易的,最近一批货差点让我血本无归 —— 要把 20 幅 19 世纪欧洲油画(画框含玻璃,单幅重 8kg)和 5 尊大理石雕塑(每尊重 30kg)空运到纽约。之前发过一次类似的货,结果 3 幅油画的玻璃画框震裂,2 尊雕塑的底座边角磕碰掉块,光修复费就花了 2 万美元。更头疼的是,这批油画用的是油性颜料,怕潮(纽约最近多雨);大理石雕塑怕摔,还得防运输中堆叠受压。货代说空运货站堆货能到 5 层,底层货物要扛住几吨压力,我看着这些动辄百万美元的艺术品,手心全是汗:到底用什么包装才能扛住空运的 “暴力装卸” 和 “极端环境”?
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我是做跨境艺术品交易的,最近一批货差点让我血本无归 —— 要把 20 幅 19 世纪欧洲油画(画框含玻璃,单幅重 8kg)和 5 尊大理石雕塑(每尊重 30kg)空运到纽约。之前发过一次类似的货,结果 3 幅油画的玻璃画框震裂,2 尊雕塑的底座边角磕碰掉块,光修复费就花了 2 万美元。更头疼的是,这批油画用的是油性颜料,怕潮(纽约最近多雨);大理石雕塑怕摔,还得防运输中堆叠受压。货代说空运货站堆货能到 5 层,底层货物要扛住几吨压力,我看着这些动辄百万美元的艺术品,手心全是汗:到底用什么包装才能扛住空运的 “暴力装卸” 和 “极端环境”?
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