报价单摊开来，不少人的第一反应是：铁路比海运贵这么多，图什么。单看运费确实贵，但这笔账不能只算运费。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。
一个柜大概什么价
整柜 40HQ 走铁路约 1.5 万到 2.5 万元（2025 年均价，淡季更低），拼箱约 300 到 500 元每个立方。同样一个柜走空运要 10 万往上，铁路能省 70% 到 80%。海运普船约 1.5 万到 2 万，比铁路略低。
贵的那点被时效吃掉了
海运便宜一些，但要慢二十来天。二十天的资金占用、断货风险、错过旺季窗口，这些成本往往比那点运费差更大。急着补货的货，铁路的单位时间成本其实更低。
没有海运那一堆附加费
铁路报价结构简单：国内段提货报关、铁路运费、目的国清关配送，拼箱再加拆箱费。海运那套 BAF、CAF 随时浮动，账单经常比报价高出一截。
内陆城市最能省
重庆、成都、西安、郑州这类内陆点，货不用先拖到沿海港口，拖车费、仓储费、港口操作费直接省掉。铁路货损率低于 0.1%，海运是 1% 到 3%，理赔成本也低。
以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)
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