同样是中欧班列，有人12天就到，有人20天才清完关。问货代，回一句「正常」。这个差别到底出在哪？接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。
时刻表班列最快11天
全程时刻表班列按固定时刻走，换装节点卡得死，西安这样的城市发到德国能做到11天左右。普通班列要等编组、等口岸，慢上几天很正常。
口岸和换轨吃时间
出境要走阿拉山口、霍尔果斯、二连浩特、满洲里这些口岸，出境后还得换轨。口岸一堵，几百个箱子排在一起，等上两三天是常有的事。
目的地远近差别大
到波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡，位置靠中间，12到18天能到。再往南法、西班牙、意大利走，还要转一段铁路或者卡车，时间自然往后延，多出三四天不奇怪。
订舱时问清班期
下单前问一句：发的是时刻表班列还是普通班列，哪一天发车，走哪个口岸。把这几样写进确认单，后面延误了也有个说法，不至于只能听「正常」。
以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)
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