中欧班列不只通欧洲。往西走的中亚方向，同样有稳定的班列通道，货量和时效的算法却是另一套。接下来，深圳英诚物流将为您详细解答，希望对您有所帮助。
线路从哪出境
去中亚的货多走西部通道，经阿拉山口或者霍尔果斯出境，进入哈萨克斯坦后分拨到乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等地。东部通道的二连浩特则更靠近蒙古和俄罗斯方向。
覆盖到哪些地方
网络能覆盖中亚五国和俄罗斯全境，再往西接欧洲四十多个国家、一百六十多座城市。跨里海的南通道作为补充，绕开部分敏感区域，线路选择更灵活。
时效和成本怎么看
中亚方向的全程比去欧洲短一些，运费比空运便宜得多，大约只有空运的四分之一到三分之一。货值中等、交期不算太急的单子，性价比很突出。
订舱前先确认
中亚线的班期密度不如欧洲线，口岸和目的站的操作能力也有差别。发货前问清最近一班的时间、目的站能不能清关派送，再决定走哪条通道。
以上便是本期深圳英诚物流为您分享的全部内容，若您还有任何国际物流方面的服务需求，请咨询深圳英诚物流专业的国际物流顾问。(注意：上文所涉及到的任何时效和费用仅供参考，具体请以实际账单为准，谢谢。)
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