2025 年 5 月 26 日，据央视新闻客户端报道，在中美关税政策调整的背景下，美国采购商纷纷加紧 “囤货”，使得美线海运热度持续上升，出货高峰期提前到来。作为承担全国超四分之一对美出口货量的深圳盐田港，如今呈现出一派繁忙景象。

盐田港作业繁忙，多方积极应对货量激增

前往盐田港的道路上，集卡车流川流不息，闸口处的集卡也排起了长队。记者在现场看到，有 6 条美线的船只正在作业，它们将满载超 2 万个标准箱驶向美国。盐田国际集装箱码头操作服务及发展部当值经理陈泽浩表示：“以往传统的旺季是在 7—9 月份，今年就提前到 6 月份跟 7 月份。” 为应对这一变化，盐田港在货物堆存、空箱调拨以及堆场操作等方面都做了充分预案，包括提前优化堆场，增加设备和资源的投入。

在盐田港附近的货物集散仓，等待出海的货物堆满了仓库。仓库负责人透露，这段时间入仓量增长超 60%，从之前的 120 余条集装箱柜增长到超 200 条。为保障货物顺利出仓，仓库负责人每天关注货量变化，提前制订工作计划以提高周转效率。深圳市金运达国际物流有限公司客服中心经理高贤峰说：“国外的一些客人可能比我们更着急，他可能会提前着手准备下半年旺季的一个出货计划。” 为此，仓库制定并启动紧急预案，采用三班倒 24 小时作业模式，流水线设备也 24 小时不停机，全力保证客户出货顺利。

物流企业从容应对市场变化

港口作业的繁忙也带动了货代企业货量的增长。在货运服务公司办公区，持续不断的键盘声和电话声不绝于耳。订舱员表示，目前去往美国的舱位紧张且信息变化快，线上订舱如同 “抢票”。但负责人曹静波却显得从容淡定，他介绍道，在中美关税政策调整前，美线订舱仍有生意，有美国商超承担关税让中国发货。而且前些日子美线单量下降时，欧洲和拉美航线的单量有明显上升，如今美线单量逐步恢复，欧洲和拉美航线的单量依然在增长。

在跨境电商仓库，负责人王先锋称这两天仓库出货量从日常的 40 - 50 条柜跃升至峰值 70 条柜，但他并未感到太大压力。因为仓库周转效率在短时间内提升了 30%，最大程度减少了货物滞留。这种 “抗压能力” 源于企业持续多年的 “以变应变”。王先锋表示，23 年的经营中经历了许多变化，让企业能够从容应对市场变化。根据电商货物 “小批量、多批次” 的特点，企业引入流水线自动测量设备，调整仓储空间设计，货架间距缩小了 20%。多年来行情的涨跌练就了企业预判货量并随时调整的能力，当 “适应变化” 成为一种本能，风浪便不再是阻碍。

多因素推动美线海运运价上涨

航运市场是我国整体外贸出口情况的风向标。记者调研发现，货运需求的增加推动了近期美线海运市场价格上涨。深圳市长帆国际物流股份有限公司华南区北美航线主管董莹表示：“运价现在是一直在上涨的，因为现在是每半个月更新一下价格，变动很频繁。” 多家船运公司针对亚洲到美国的航线宣布了费率上调计划，40 英尺的集装箱最高上涨 3000 美元。业内人士认为，这一市场行情是运力与需求变化综合作用的结果。

中国仓储协会跨境电商与海外仓分会常务副会长李聪指出：“积压在国内的订单在未来的一个月要迅速出货。很多船公司把这些运力都转移到欧线或者是拉美这条线路上。这些运力逐步回归可能需要时间，这种时间会拉长出货的节奏。” 此外，近期运往美国的节日相关产品明显增多，美国商家已在为下半年的节日做准备，备货节奏比往年提前不少。中国宏观经济研究院对外经济研究所研究员原倩表示：“不少美国商家利用这 90 天的窗口期加紧囤货，我国外贸厂商集中出货，短时间内明显提高货运需求，推动运价上涨。”

面对美线海运的热潮与挑战，物流企业和相关方需密切关注市场动态，做好应对准备。若您有任何国际物流服务需求，建议咨询专业的国际物流顾问获取定制方案，以在复杂的市场环境中把握机遇，降低成本，确保货物顺利运输。