2025 年 5 月 28 日 15 时 27 分讯，一起惊险的船舶碰撞事故在韩国海域上演。据韩联社消息，5 月 26 日凌晨 5 时左右，韩国西海岸群山市附近海域发生了一起船舶碰撞事故。一艘载有 6 人的捕蟹渔船与一艘 4.4 万吨级的货轮，在距离近海岛屿东南约 7 海里（约 13 公里）的海域相撞，渔船船身直接嵌入了货轮船首。经过韩国海岸警卫队的紧急处置，两艘船最终安全分离并被拖回港口。幸运的是，此次事故未造成人员伤亡，但双方船体都受到了不同程度的损伤。
事故原因及背景调查
韩国海洋警察厅的调查显示，涉事渔船在前夜从北部保宁市港口出发，原本计划进行蟹类捕捞作业。事故发生时，渔船的自动驾驶系统由于操作不当未能正常启动，从而导致航行失控。值得注意的是，这已经是过去半年内群山水域发生的第四起因自动驾驶系统操作问题引发的船舶事故。而涉事货轮的船名并未公开，船上 19 名船员均未受伤。
韩国海岸警卫队特别指出，近期大量货轮长期滞泊在近海水域，这使得该区域的通航密度显著增加。为此，当局已向本地作业船舶发出警示，要求加强航行瞭望与设备检查，以避免类似事故再次发生。目前，事故的具体责任认定及损失评估工作仍在紧张进行中。
近期航运事故频发，安全状况堪忧
无独有偶，在群山市撞船事故发生后的近三天里，又接连发生了两起货船事故，分别是一艘散货船触礁和一艘散货船爆炸，这一系列事件不禁让人们对近期的航运安全状况产生了深深的忧虑。
土耳其散货船厄勒海峡触礁事件
5 月 25 日凌晨，一艘土耳其散货船在厄勒海峡触礁。据瑞典海岸警卫队称，该事件正在调查中，可能涉及严重的海上交通过失。事发时，这艘小型散货船载着一批废金属，正执行从波兰格但斯克到葡萄牙塞图巴尔的例行航行任务，向北驶入厄勒海峡。AIS 数据显示，大约在 0015 时，该船错过了航道的入口，偏离航道向西北方向行驶。到了 0100 时，在厄勒海峡大桥南侧、航道外的一处已标绘的浅滩上触礁。瑞典海岸警卫队向当地媒体透露，一名船员因 “严重海上交通过失” 被捕。
瑞典海岸警卫队发言人马蒂亚斯・林德霍尔姆在接受《哈兰斯新闻》采访时表示：“厄勒海峡及其进出口处有许多浅滩，因此，停留在清晰标记的指定区域内非常重要。”
据悉，这艘 5000 载重吨的散货船船龄已达 26 年，存在诸多检查问题。仅在过去六个月中，就累计收到 60 多项缺陷通知单。去年，该船因舱口损坏、不防水的水密门、无线电损坏、逃生路线受阻、固定消防系统损坏、应急发电机损坏以及不合规的消防泵等严重问题，在瑞典被拘留了 20 天。
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