在国际海运贸易领域，贸易术语是规范买卖双方权利与义务的重要准则。随着国际贸易环境的变化与发展，Incoterms 2025 应运而生，为全球贸易活动提供了更清晰、更实用的规则指引。在众多贸易术语中，DDP（完税后交货）和 CIF（成本、保险费加运费）是常用的术语，二者在风险划分方面存在显著差异。深入了解这些差异，对贸易双方规避风险、保障自身利益至关重要。接下来，我们将基于 Incoterms 2025，详细解读 DDP 与 CIF 的风险划分要点。
一、Incoterms 2025 概述
Incoterms（International Commercial Terms）即国际贸易术语解释通则，由国际商会（ICC）制定并定期更新。Incoterms 2025 在继承以往版本核心规则的基础上，进一步适应数字化贸易、绿色物流等新趋势，对贸易术语的责任、风险和费用划分进行了优化和细化。它涵盖了 11 种贸易术语，根据运输方式和交货地点的不同，分为适用于任何运输方式和仅适用于海运及内河水运的术语，为不同贸易场景提供了灵活的选择。
二、DDP（完税后交货）风险划分
（一）交货地点与风险转移
DDP 术语下，卖方需承担将货物运至进口国指定目的地的一切风险和费用，包括办理进口清关手续、缴纳进口税费等。交货地点为进口国指定目的地，当货物在该地点交给买方处置时，风险才转移给买方。这意味着在货物抵达目的地之前，途中的所有风险，如运输途中的货物损坏、灭失，因自然灾害、交通事故等导致的延误，都由卖方承担。例如，中国某家具制造企业以 DDP 术语向德国客户出口一批家具，在货物从中国港口运往德国客户仓库的途中，货轮遭遇风暴，部分家具受损，此时损失需由卖方承担。
（二）运输与保险责任
卖方负责安排货物的运输，选择合适的运输工具和运输路线，并承担运输过程中的全部费用，包括运费、装卸费等。在保险方面，虽然 Incoterms 2025 未强制要求卖方购买保险，但为了保障自身利益，卖方通常会办理货物运输保险。保险范围需覆盖货物从起运地到目的地的全程，以应对可能出现的风险。若货物在运输途中发生损失，卖方需依据保险合同向保险公司索赔，再根据合同约定处理与买方的关系。
（三）清关与税费风险
DDP 术语下，卖方承担进口清关的全部责任和风险，包括准备清关所需的各类文件，如商业发票、装箱单、原产地证书、进口许可证等。同时，卖方还需缴纳进口国的关税、增值税、消费税等所有税费。进口国的清关政策和税费规定复杂多变，若卖方对当地政策了解不足，可能导致清关延误或额外费用增加。例如，进口国突然调整关税税率，卖方需承担由此增加的税费成本；若清关文件准备不齐全或不符合要求，货物可能被海关扣留，产生高额的仓储费和滞纳金，这些风险都由卖方独自承担。
三、CIF（成本、保险费加运费）风险划分
（一）交货地点与风险转移
CIF 术语仅适用于海运及内河水运，交货地点为装运港船上。当货物在装运港越过船舷时，风险即从卖方转移至买方。此后，货物在运输途中的风险，如遭遇海盗抢劫、触礁沉没、火灾等，均由买方承担。例如，中国某服装企业以 CIF 术语向美国客户出口一批服装，货物在上海港装船时一切正常，然而在运输途中货轮发生火灾，部分货物被烧毁，此时该损失由买方负责，尽管卖方负责安排运输和保险，但风险在货物越过船舷时已转移。
（二）运输与保险责任
卖方负责安排货物从装运港到目的港的运输，支付运费，并签订运输合同。在保险方面，卖方有义务办理货物运输保险并支付保险费，保险合同应与信誉良好的保险公司签订，保险金额通常为货物价值的 110%，以覆盖货物的成本、运费及一定的利润空间。不过，卖方只需投保最低险别，如平安险（FPA）。若买方需要更高的保险保障，需自行与卖方协商，增加保险费用。货物在运输途中出险时，买方可依据保险合同向保险公司索赔，卖方有义务协助买方提供相关索赔文件。
（三）清关与税费风险
CIF 术语下，卖方负责出口清关手续并承担相关费用，包括办理出口许可证、缴纳出口关税（如适用）等。而进口清关手续和进口税费则由买方负责。买方需熟悉进口国的清关政策和流程，准备齐全清关文件，按时缴纳进口税费。若因买方清关延误或失误，导致货物在目的港滞留，产生的额外费用和风险由买方自行承担。
四、DDP 与 CIF 风险划分对比
（一）风险承担范围差异
DDP 术语下，卖方承担的风险范围最广，涵盖了从货物出发地到进口国目的地的整个过程，包括运输、保险、清关和税费等各环节的风险；而 CIF 术语中，卖方的风险在货物于装运港越过船舷后即转移给买方，后续运输途中及进口清关等风险主要由买方承担。这一差异使得 DDP 对卖方的风险管控能力要求极高，而 CIF 相对减轻了卖方在货物运输后期的风险压力。
（二）对贸易双方的影响
对于卖方而言，采用 DDP 术语虽然能够为买方提供更全面的服务，增强市场竞争力，但需承担巨大的风险和资金压力，尤其是在不熟悉进口国市场环境和政策法规的情况下，稍有不慎就可能遭受重大损失。而 CIF 术语下，卖方只需负责货物在装运港越过船舷前的风险和费用，操作相对简单，资金占用较少，风险相对可控。
对于买方来说，DDP 术语使其无需操心货物运输和清关等繁杂事务，能够更专注于销售和市场拓展，但可能需要支付较高的价格，因为卖方会将承担的风险和费用计入货物成本。CIF 术语下，买方需自行负责货物运输途中的风险以及进口清关手续，虽然增加了一定的操作难度和风险，但在价格谈判上可能更具优势，并且对货物运输和清关过程有更多的掌控权。
通过对 Incoterms 2025 中 DDP 与 CIF 风险划分的详细解读，贸易双方可根据自身实际情况和风险承受能力，合理选择贸易术语。若你还想了解这两种术语在实际案例中的应用，或其他贸易术语的知识，欢迎随时交流。
