2025 年 6 月 3 日 17:58:02，一则关于美国关税豁免的最新公告引发了外贸行业的广泛关注。美国海关和边境保护局（CBP）于 5 月 30 日发布 CSMS 65201773 更新指南，将 “在途货物” 不加征 84% 对等关税的截止日期从 5 月 13 日 24 时延长至 6 月 16 日 24 时。这一变动直接关系到货物成本与通关流程，对相关企业而言意义重大。

关税博弈下的 “缓冲期” 延续

自 2025 年 4 月 10 日 12 时 01 分起，我国对原产于美国的所有进口商品加征 84% 关税。为降低政策冲击，美海关原规定，4 月 10 日 12 时 01 分前启运、5 月 13 日前到港的货物可豁免加征关税。而最新调整中，CBP 宣布延长该政策至 6 月 16 日，并明确美东时间 6 月 16 日后申报的货物，将不再享受 “在途货物” 例外资格。这一缓冲期的延续，为企业提供了更充足的时间处理在途货物。

哪些货物能 “捡漏”？

若想享受这一政策红利，货物需同时满足以下两点条件：

• 启运时间：2025 年 4 月 10 日 12 时 01 分前从境外启运；

• 申报时间：2025 年 6 月 16 日 24 时前完成进口申报。

举个例子，若货物 4 月 9 日从上海港出发，只要在 6 月 16 日前抵达美国并完成清关，即可省下 84% 的关税。

企业必看！3 大应对策略

1. 火速核查在手订单，锁定 “在途货物”

企业应立即梳理 4 月 10 日前发货的美国订单，详细确认运输进度。尤其要重点关注海运（尤其是长航线）、铁路联运等运输周期较长的货物，避免因疏忽错过 6 月 16 日的大限。

2. 精准申报，避免因细节失误 “踩雷”

在报关过程中，需注意以下细节：

• 报关单填写：“启运日期” 栏必须准确填写货物离开境外首个装运口岸的日期，且该日期需早于 4 月 10 日 12:01；

• 备注栏：务必注明 “<加征关税在途货物>”；

• 特殊货物：对于海关特殊监管区域、加工贸易内销等货物，需额外上传包含启运地、时间、路线等信息的运输证明材料。

3. 盯紧政策动态，提前布局风险

关税政策瞬息万变，英诚物流建议企业：

• 与货代、报关行保持高频沟通，确保信息同步，以便及时掌握政策变化；

• 针对后续订单，全面评估成本波动情况，提前与客户协商调价或调整运输方案，以降低政策对企业的影响。

英诚物流提醒：抓住最后 “窗口期”！

此次政策延期为企业争取了宝贵的 33 天，但时间依然紧迫。英诚物流建议企业优先处理符合条件的 “在途货物”，合理安排清关资源，避免因扎堆申报导致延误，充分利用这一政策红利，降低企业成本。

关税政策的变化牵动着众多企业的神经，此次 “在途货物” 关税豁免期限的延长，为相关企业提供了难得的缓冲机会。企业需密切关注政策动态，积极采取应对措施，确保货物顺利通关，将政策影响降到最低。