问：我们是深圳的外贸企业，近期出货量增加，想了解国际货运中的旺季附加费（PSS）一般在什么情况下会触发？有没有办法提前规避成本上涨？

答：作为深耕跨境物流十年的深圳英诚物流，我们深知旺季附加费（PSS）对企业成本的影响。PSS 本质是物流企业应对运力供需失衡的市场调节手段，其触发逻辑需从运输模式、区域动态和突发因素三方面拆解 ——

一、不同运输方式的 PSS 触发规律，您必须知道！

1. 海运 PSS：消费周期主导的 “季节性高峰”

• 北半球消费旺季：8-10 月 “黑五”“圣诞季” 前夕，以及中国春节前 1-2 月，此时全球采购商集中备货，舱位需求暴增，船公司通常提前 1-2 个月启动 PSS。

• 案例：2024 年深圳港发往欧洲的圣诞商品运输，因舱位紧张，PSS 较平日上涨 30%，持续至 12 月初。

2. 空运 PSS：电商节点与运力饱和的 “双重驱动”

• 核心触发时段：国内 “双十一”（11 月）、西方假日季（11-12 月），跨境电商件激增导致航空舱位供不应求。

• 动态案例：2025 年 “双十一” 前，深圳至美国洛杉矶的空运 PSS 提前 15 天生效，单票货物附加费最高达基础运价的 25%。

3. 区域性与突发性触发：地缘风险与极端事件

• 区域事件影响：如红海危机、苏伊士运河堵塞等，迫使航线绕行（如好望角），运输时效延长导致运力紧张，PSS 可能延长 1-2 个月（如 2025 年欧洲航线实例）。

• 突发因素：港口罢工（如 2024 年德国汉堡港罢工）、台风暴雨等极端天气，会临时激活 PSS，且这类收费通常无缓冲期，企业需实时关注港口动态。

二、深圳企业如何规避 PSS 成本？英诚物流实战策略分享

1. 出货节奏 “错峰术”

• 提前 30-45 天规划：例如圣诞商品建议 9 月中下旬完成发运，避开 10 月 PSS 高峰期；春节前货物可在 12 月中旬前集中出货。

• 案例：深圳某 3C 企业采纳我司建议，将 2025 年春节前出货提前至 2024 年 12 月，单批次节省 PSS 成本约 1.2 万元。

2. 运输路径 “迂回策略”

• 避开拥堵港口：如美西航线旺季可选择美东港口（如纽约）中转，或经墨西哥湾港口入境，减少长滩港、洛杉矶港的拥堵附加费。

• 多式联运组合：海运 + 陆运接驳（如 “盐田港 - 洛杉矶港 - 美国内陆卡车”），有时比直航更具成本优势。

3. 合同条款 “锁定机制”

• 签订季度协议：与物流商约定基础运价，并明确 PSS 触发阈值（如 “当舱位利用率超 90% 时启动 PSS”），避免模糊调价。

• 深圳英诚物流可提供定制化协议：含阶梯式价格条款、旺季运力保障承诺，2024 年已为 50 + 企业锁定成本波动。

4. 动态比价 “信息工具”

• 利用数字化平台实时监控运价：我司自研的跨境物流比价系统，可同步显示不同船公司 / 航空公司的 PSS 时段与附加费率，帮助企业快速决策。

三、英诚物流特别提醒

PSS 是市场供需与应急响应的综合结果，深圳企业需同步关注：

• 消费周期日历（如亚马逊 Prime Day、欧洲夏季促销等）；

• 地缘政治风险（红海、黑海局势等）；

• 港口运营状态（可通过我司客服获取实时港口预警）。

若您有具体出货计划或成本优化需求，欢迎联系深圳英诚物流（400-XXXX-XXXX），我们将为您提供从运价预判、路径设计到协议签订的全流程定制方案，助您在旺季物流中抢占成本先机。

深圳英诚物流 —— 让跨境运输更可控，成本波动更透明。